近日，加拿大CTV News调查节目《W5》的一项独家调查，将多伦多皮尔逊国际机场的内部安全问题再次推上风口浪尖。调查指出，机场在面对旅客时安检极为严格，但在员工管理方面，却存在明显安全漏洞，甚至可能被有组织犯罪利用。一名在机场限制区域工作20年的员工直言：“你就算带着巡航导弹走出去，也未必有人拦你。”

据调查，旅客进入机场需层层安检，包括行李X光检查与液体限制，但员工进出限制区域时，检查频率却极低，部分情况下几乎无需安检即可离开。一名化名Charles的停机坪员工表示，他在20年的工作中，仅在离岗时被检查过一次。他指出，员工可以在下班后直接离开机场，过程几乎不设审查。调查还发现，目前机场并没有专门机构对员工离岗进行常规检查，仅在特定事件发生后才会启动调查程序。

前执法人员指出，这一结构性漏洞可能已被犯罪组织利用。退休约克区警局督察表示，机场安保体系长期侧重旅客，而非员工。“旅客入口像堡垒，员工通道却更像敞开的后门。”

据估计，皮尔逊机场有超过5万名员工，大多数人都正常履职，但调查指出，包括地狱天使、墨西哥贩毒集团及意大利黑手党等有组织犯罪网络，曾被怀疑利用内部人员协助运输毒品。

调查还披露，毒品可能通过国际行李系统进入机场后，由内部人员转移至国内行李提取区，而该区域部分对公众开放，安保相对宽松。

更令人担忧的是，调查人员发现“尾随进入”现象，即员工跟随他人进入限制区域而未刷卡，导致系统无法准确记录出入人员。

对此，皮尔逊机场方面回应称，相关区域设有巡逻安保，但毒品走私调查属于执法机构职责，不由机场直接负责。调查还提到，类似问题在温哥华、卡尔加里及蒙特利尔等机场也可能存在。

此前曝光的“百公斤可卡因案件”更引发关注，有受害者家属质疑，装有毒品的行李为何能在多个机场顺利通关。加拿大航空运输安全局则表示，其主要职责是防范航空安全威胁，如爆炸物等，毒品查缉并非主要任务，但发现后会移交警方。

前骑警调查员指出，911事件后机场安保重点长期偏向外部威胁，而如今，内部风险同样不容忽视。

一句话总结：当旅客被层层检查时，真正的安全漏洞，可能藏在机场“看不见的另一端”。