埃德蒙顿是一个高速发展中的年轻城市，随着越来越多的人选择移居埃德蒙顿，我们第9区 WARD 9不知不觉中成为了许多居民的首选居住社区。

身为第9区的居民，我们的交通问题绝非一两句话就能说清的。因为交通规划的不够完善，我们社区中的居民必须为出行作出不同的路线计划，例如上班，送孩子上学，如何参加课外活动等等，甚至有些居民因为交通规划问题而放弃参加某些活动。

我，Tim Cartmell 作为第9区的市议员，收到了许多居民对Terwillegar Drive改造计划（North Section Option B）的极力反对。Bulyea Heights社区若无法直接到达Whitemud Drive 和 Terwillegar Drive，这将对居住在该社区内的居民带来极大的不便。因此，我也与埃德蒙顿市政府的城市总管多次交谈，以确保居民们的意见能够被充分理解和接受，作为你们的市议员，我也会一直督促政府更好的完成工作。

目前我也在专注寻找更多更有效益的方法来让40 AVE / Bulyea Heights社区能有更多更好的交通解决方案。另外一个重要环节就是，我希望Terwillegar Drive的交通改善方案完成后，所有车辆都能够顺利通行，而非现在，走走停停，2.5公里的道路要花至少15分钟才能走完。

我承诺，Terwillegar Deive作为我们第9区主要通道，未来将会更加为我们居民出行带来便利。

除此之外，我们还需要与省里面的合作伙伴密切合作，对Anthony Henday Drive 进行道路交通改善，并了解Haddow Drive在对Terwillegar Drive未来开发升级的利与弊。

我会提议在Anthony Henday Drive 的 Lessard Road 和 Highway 2 之间的每个方向上至少增加一条车道。我们需要在136ST上建立立交桥，我们需要在Terwillegar Drive 和 Anthony Henday Drive 的立交桥旁搭建第二座立交桥。这些措施将解决Anthony Henday Drive的拥堵问题，将解决Terwillegar Drive的日常拥堵问题，同时让大家更方便的进入Heritage Valley。

最后，我们需要为未来想想，如何让这次Terwillegar Drive的升级计划能够最大限度的满足我们社区内的居民的交通需求，尽量避免随着车流量的增多而造成的交通拥堵。

我将全力确保市政府4年的预算计划，能够完成Terwillegar Drive的升级，同时，我也会推动使整个Terwillegar Drive成为市政10年设施架构总规划的一部分！

以下是对于Terwillegar Drive 的短期规划：

Project Timeline

2017 秋季 - 2018 春季

概念规划研究与更新

2018 冬季

第一次公众会议 (听取民意)

2018 春季

第二次公众会议 (公布更新改善的计划并听取民意)

将最终决定的概念规划方案递交给市议会进行审核

2018 春季 - 秋季

Bulyea Road/40 Avenue 的交汇路口开始施工

如果您想了解更多有关Terwillegar Drive的改造信息，可以通过以下网站获得：

https://www.edmonton.ca/projects_plans/terwillegar-drive.aspx.

也欢迎您将我（Tim Cartmell）对此改造计划的观点分享给大家。谢谢！

( 埃德蒙顿微生活)