優步於2016年12月登陸卡城。（加通社）
卡爾加里市政府最新披露的統計數據顯示，2017年卡城使用優步（Uber）等私人共享打車服務的出行量達2,282,276次，相當於傳統出租車出行數量的三分之一。

據統計，2017年卡城傳統出租車業務量持續下降，全年出行量共計6,650,069次，相比幾年前逐年遞減。2016年出行量達7,022,090次，2014年達8,404,108次。

卡城市議會2016年出台共享乘車管理修改條例之後，優步私人共享打車服務於同年12月正式登陸卡城。

加拿大優步公司發言人夏威爾（Xavier Van Chau）在一份聲明中表示，繼優步服務卡城1週年之際，該公司高興的看到，「與1年前相比，卡城傳統出租車和共享打車服務乘車量總數上升逾25％。優步這類服務為人們出行提供了更多選擇，使卡城共享出租車業務總量增加了170多萬次。」「這不僅為卡城司機創造了新的賺錢機會，同時也為外出夜歸的旅客提供了另一種安全的乘車選擇。」

然而，卡城出租車公司總裁喬德里（Naeem Chaudhry）對此表示擔憂。他認為，乘客數量減少將對傳統出租車業務構成嚴重威脅。

他表示，卡城一些出租車司機、包括無障礙預約車輛司機，已經把自己的出租車牌照送回市政府。「卡城出租車牌照發放數量一直在增加，但出行量卻逐年下降。這意味著出租車司機的賺錢機會越來越少，以致難以維生。」另外，汽油價格和車輛維護成本攀昇，也使得出租車業務更加難以維持。

市議員伍利（Evan Woolley）認為，最新統計數據表明，卡城出租車行業呈健康發展態勢。「多樣化的出行選擇，會促進該行業良性競爭，有利於卡城出租車市場的持續健康發展。」
（大紀元生活網記者王磊編譯報導）