本週日（1月13日）， 愛城全線輕軌列車將於5：00a.m. 至 11：00 a.m.期間停運以配合第一輪信號系統檢測。

屆時，輕軌服務將由巴士臨時取代。往返於北亞省理工學院（NAIT）與丘吉爾廣場（Churchill）的都市線（Metro Line）替代巴士班次為15分鐘一班。而首都線（Capital Line）替代巴士則每7-8分鐘發一班車。

愛城發言人亞爾曼（Lindsey Yarmon）稱，輕軌列車將於測試期間正常行駛於出入車站，但並不向乘客開放，而周邊行人與車輛也將面臨交通信號延時。

愛城輕軌都市線信號系統建造商泰特斯（Thales）曾於2011年贏得競標，並計劃於2013年12月交付。但自都市線2015年投入運行至今，愛城輕軌系統一直籠罩在信號故障的陰雲中，且幾近發生險情。

目前，愛城已扣押泰勒斯工程款2,200萬元，並將在審核合同完成度後決定是否支付餘款。

在未來數月中，輕軌系統預計每月將停運1.5天以配合測試。