报告：亚省新的汽车保险模式可为车主平均节省300元
原始发布日期： 2026-09-15 发布者：虫子字变大 字变小
 被撞汽车。（Shutterstock） 亚省汽车保险费率监管机构正在更清晰地阐述省“关怀优先”（Care-First）汽车保险系统明年生效后，可能会为亚省居民节省或增加多少资金。 在本周稍早发布的两份报告中，亚省汽车保险费率委员会（Alberta’s Automobile Insurance Rate Board，AIRB）发现，新系统于1月1日生效后，乘用车车主平均可节省13.7%的保费，约合每辆车297元。 AIRB教育与参与经理希瑟·麦克（Heather Mack）表示，“这其中也包括一些驾驶记录不太好的车主。” 麦克补充道，“但这并不能保证一定能省钱”，“很多保险都是非常个性化的，所以最终取决于你的驾驶行为。” 亚省政府去年宣布，将从现行的侵权责任保险制度过渡到“关怀优先”保险模式。它类似于卑诗省、萨斯喀彻温省和曼尼托巴省的公共“无过失”保险制度，但由私人保险公司提供。 然而，该制度也遭到了一些反对，一些批评人士认为，危险驾驶者将面临更少的责任追究，而受伤者将几乎没有法律途径可走。 年轻驾驶员受益最大省政府于3月发布了保险改革的初步成本分析，估计新制度平均可为驾驶员节省259元。 麦克表示，AIRB的报告检视了不同驾驶群体和车辆类型对消费者和成本的影响，其依据是监管机构批准的下一年度保险公司实际提交的费率申请。 通常保费最高的年轻驾驶员将获得最大的节省，预计年轻男性驾驶员的保费将降低30%。年轻女性驾驶的保费将降低27.6%。 但麦克表示，并非所有驾驶都能节省开支。摩托车骑士的保费预计将翻倍，因为这类碰撞事故更容易导致严重伤害。 麦克表示，新系统旨在解决诉讼成本问题，近年来诉讼成本一直是保险费率上涨的原因之一。 她说，最大的成本因素是第三方责任险，在碰撞事故中受伤的人可以起诉肇事司机，而纠纷则透过律师、协商或法庭诉讼来解决。 她说，“如今，如果你发生事故，你的医疗和康复费用大约只有5万元，如果你需要，还可以获得有限的收入替代福利”，“如果你需要更多，就必须上法庭，这既耗时又费钱。” “现在，在Care-First系统下，只要你需要，你就能获得无限额的医疗福利、收入替代福利等等。” 关于纠纷处理的担忧在新系统下，亚省居民仍可在特殊情况下提起诉讼。 赔偿将依据标准化的指导方针进行。政府还将设立一个独立的亚省汽车优先护理仲裁庭，以解决司机与保险公司之间的任何福利纠纷。 但亚省民事诉讼律师协会理事会秘书、人身伤害律师卡拉姆维尔·拉尔（Karamveer Lalh）表示，有人担心庭外和解可能会限制居民对索赔进行有效申诉的能力。 拉尔说，如果案件在法庭上达成和解，客户可以选择按胜诉分成的方式支付律师费，即如果案件胜诉，律师将获得最终和解金额的一定比例作为报酬。 根据建立新制度的第47号法案，“仲裁庭不得裁定上诉费用”。 拉尔表示，这意味着律师不能收取胜诉分成费用，而必须按小时收费，有些客户可能负担不起。 他说：“最需要帮助应对保险公司的人往往是那些无力按小时支付律师费的人。”“我担心，在这一特定领域，民众获得司法救济的权利会受到相当大的损害。” 财政厅长杰森·尼克松（Jason Nixon）的新闻秘书朱莉安娜·罗德里格斯（Juliana Rodriguez）在接受加拿大广播公司（CBC）新闻采访时表示，政府已经听取了居民的意见，他们认为在可能面临终身残疾的伤害案件中，维护民众诉诸法院的权利至关重要。 她说：“正因如此，省政府正在进行磋商，探讨未来在此类严重情况下维护民众获得侵权诉讼权利的潜在方案。” “我们的目标是在保护受伤居民权利的同时，降低驾驶员的保险成本，从而找到合适的平衡点。这两个目标对于新系统的成功都至关重要。”（记者陈安编译报导） |