安省省长承诺承担亚伯塔-安大略输油管的部分费用
原始发布日期： 2026-10-01 发布者：虫子字变大 字变小
|
9月28日（周一），安省省长道格·福特（Doug Ford）表示，安省政府准备承担拟建的输油管的部分费用，该管道将把原油从亚省输送到安省萨尼亚市（Sarnia）。 福特先生和亚省省长丹妮尔·史密斯（Danielle Smith）于7月宣布了这项名为“北方盾牌能源走廊（Northern Shield Energy Corridor）”的输油管计划”。这条3,300公里长的管道每天将输送约50万桶原油，横跨4个省份。 至于谁来支付费用，福特先生在卡尔加里举行的一次能源服务活动上表示：“我们参与其中。” 省政府尚未确定其具体出资额。福特先生在活动结束后告诉媒体，省政府不会寻求成为该项目的主要合作伙伴，但投资将“相当可观”。他说，“我相信应该吸引私营部门投资，但我们会率先启动这个项目”。 福特先生表示，鉴于北方之盾计划能为安大略省乃至加拿大其它地区带来巨大的经济效益，他认为将公共资金投入该计划是正确的决定。他说，“就像我说的，只要能获得投资回报，我就会毫不犹豫地参与”。 然而，要让这条输油管投入使用，石油生产商需要投入大量资金向市场输送更多原油。而且，在目前国内能源公司对这类风险兴趣寥寥的情况下，对于私人投资者而言，这将是一项巨大的财务投入。 例如，从埃德蒙顿延伸至西海岸、全长约1,150公里的跨山输油管扩建工程（Trans Mountain）于2024年完工，耗资340亿元。亚省政府在提交给重大项目办公室的文件中表示，亚省提出的新建西海岸输油管项目将耗资352亿至437亿元。 在福特先生发表上述言论的前几天，联邦政府即将宣布是否将从亚省通往西海岸的新输油管项目列为国家重点项目。 北方盾牌输油管和西部输油管项目都被视为有望加快推进的项目，这是渥太华为应对与美国的贸易战而推动国家基础设施建设和增加全球出口的举措之一。 但与西海岸输油管计划不同，亚伯塔-安大略输油管计划尚未获得联邦政府的正式支持。 史密斯女士9月28日在卡尔加里举行的同一场活动上表示，她“每天都越来越有信心”，西海岸输油管项目不仅会获得渥太华的重点项目认定，而且还将成为首批启动的项目之一。 由于伊朗战争导致全球石油市场动荡，世界各地的潜在客户都意识到他们缺乏可靠的能源供应。 史密斯女士说，“他们正在寻求能源多元化”，并补充道，加拿大是最佳选择之一。她表示，这反过来促使渥太华方面推动建造这条输油管。 福特先生表示，北盾输油管和西海岸输油管对加拿大的能源主权“至关重要”。他引述加拿大在20世纪初兴建横贯全国的铁路为例，指出这两条输油管应该同时兴建。 尽管与美国的贸易紧张局势持续，福特先生表示，他仍然坚信“北美堡垒”——即互相支持，共同守护北美大陆。 他说，“我们团结起来更强大。不仅是亚省，而是全国所有人，包括我们的美国朋友”。 “毫无疑问，全世界都在关注加拿大和美国。全世界都在关注事态的发展。”（记者陈安编译报导） |