亞省即將對分隔式高速公路進行限速路測
原始发布日期： 2026-04-28 发布者：虫子字变大 字变小
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亞省政府承諾，一旦雪停了，他們將在亞省一段雙向分隔高速公路上試行提高限速。 省政府計劃把亞省雙向分隔高速公路的限速從110公里/小時提高到120公里/小時，因此必須先進行測試，進行試點計劃。 省高速公路負責人德文·德雷申（Devin Dreeshen）表示，試運行將很可能從4月29日（週三）開始，並將持續整個夏季。試運行將在2號高速公路位於萊杜克（Leduc）以南的一段22公里長的路段上進行。 選擇這段路面，是因為這條路線上的天橋位置幾乎完美，可以安裝速度感測器和監視器，從而了解限速從110公里/小時提高到120公里/小時後，駕駛員的行為會有何變化。 正如德雷申所說，這樣可以獲得「海量數據點」，從而了解提高限速對駕駛員行為的影響。目前，每月約有100萬輛車行駛在這段道路上，所以樣本量很大。 一項調查發現，近7成受訪者支持提高速限。有些人認為，如果只調查經常行駛在雙向分隔式高速公路上的駕駛員，包括省農村地區的駕駛員，支持提高限速的比例可能會更高。 順便一提，卡爾加里的鹿蹄徑（Deerfoot Trail）以及卡爾加里和埃德蒙頓的環城公路不在此計劃之內。 儘管目前的限速是110公里/小時，大多數駕駛者都按照道路的設計速度行駛，但4/10的人已經以120公里/小時或更快的速度行駛。 那麼，哪些高速公路的設計限速是120公里/小時，但目前的限速是110公里/小時？ 其中包括2號公路、1號公路（即橫貫加拿大公路）、16號公路和黃頭公路（Yellowhead）。 通往大草原城（Grande Prairie）的43號公路、通往麥克默里堡（Fort McMurray）的63號公路以及通往庫茨（Coutts）和美國邊境的4號公路。 對於大型貨車的運行規則，有哪些方案正在討論中？ 在雙向高速公路上，如果所有車輛都沿著同一方向行駛，且車道數達到3條或以上，則不允許18輪卡車佔用最左側車道。絕大多數受訪者都贊同此方案。 德雷申補充說，省政府希望在雙向高速公路上實施120公里/小時的限速，但他們希望在全省範圍內進行調整之前，先了解此次路測的數據。 如果一切按計劃進行，他們將決定以多快的速度將限速提高推廣到全省所有雙向分隔式高速公路。 （大紀元記者陳安編譯報導） |